O bottom-turn, também conhecido por cavada, é amplamente considerado a mais importante manobra do surf moderno.
Quer esteja a tentar aterrar um drop atrasado ou a monitorizar uma crista de onda a desfazer-se, terá sempre que dominar a arte do bottom-turn.
É uma manobra-chave de todo o processo de surfada de uma onda. Jogo de rails: tém-no ou nem por isso? O bottom-turn é a arte de enterrar o rail de uma prancha de surf na zona mais lenta de uma onda.
O momento preciso em que decide virar vai definir todo o resto da onda – é uma espécie de fisga do surf.
Ao mesmo tempo, o bottom-turn é a manobra que separa o surfista principiante, que surfa uma onda sempre em frente em direcção à praia, e o surfista de nível intermédia, que é capaz de cortar uma onda.
“O bottom-turn é onde tudo começa. É a fundação para o resto do teu repertório,” explica o mestre do estilo e antigo campeão do mundo de surf, Tom Curren.
Um bottom-turn eficaz irá projectá-lo para a zona de velocidade. Irá direccioná-lo para a arena de manobras, independentemente do tamanho da onda.
Assim sendo, como é que conseguimos alinhar todo o corpo de forma paralela à superfície da água?
1. Entre na onda da forma mais vertical e atrasada possível, de forma a ganhar velocidade;
2. Temporize o bottom-turn: atrase-o o mais possível sem perder a velocidade;
3. Mantenha uma postura corporal baixa: dobre os joelhos para manter o equilíbrio;
4. Tenha os seus pés bem centrados por cima da longarina: o seu peso deve estar bem distribuído;
5. Pressione de forma constante os seus dedos dos pés e deixe que o rail da prancha encontre a superfície da água;
6. A partir do momento que comece a subir a onda, bombeie a prancha, atrase para o tubo, salte fora da onda, ou prepare-se para um roundhouse cutback;
Um dos erros mais frequentes no bottom-turn é enterrar o rail. Procure não inclinar o seu corpo demasiado para a frente (em modo frontside, com o peito virado para a onda), caso contrário irá cair.
Os bottom-turns poderosos ocorrem na zona mais horizontal da onda. Há surfistas que gosta de sentir a onda e tocar com a mão na água. Tudo bem, desde que isso não os faça perder velocidade.
Se estiver a ser perseguido por uma montanha de espuma branca, o bottom-turn é o seu botão de fuga. Por isso, faça-o rápido.
Finalmente, não se esqueça que um bottom-turn de excelência só é uma realidade assim que concluir o jogo de rail para rail, quer seja no bolso da onda, quer na seja na secção que se apresenta a seguir.
Comece por treinar o bottom-turn de frontside antes de avançar para a versão backside. E se for perfeito, vai sempre produzir muito spray.